Британська компанія Quantasol створила експериментальну сонячну батарею, яка показала рекордний ККД для одноперехідних фотоелектричних перетворювачів.

Розробка представлена на виставці сонячних батарей нового покоління - A Quantum of Sol, яка відбувається з 30 червня по 4 липня в Лондоні.

ККД нового вічка склав 28,3% (при освітленні концентрованим світлом, яскравістю в 500 разів вище за нормальний сонячний потік). Це досягнення зафіксоване незалежними експертами з німецького інституту сонячної енергії Фраунгофера (Fraunhofer ISE).

Quantasol була створена в 2007 році як дочірня фірма Імперського коледжу Лондона (Imperial College London), ученими, що займалися дослідженнями в області наноматеріалів. Нинішня експозиція - звіт про результати дворічної праці.

Представлений публіці готовий апарат, подібного якому ще не знала історія авіації. HB-SIA (Solar Impulse Alpha) - перший в світі пілотований літак на сонячній енергії, здатний залишатися в повітрі і вночі.

Остаточна мета проекту - перший пілотований політ довкола земної кулі виключно на сонячній енергії.

Довжина літака дорівнює 21,85 метра, висота - 6,4 м. Розмах крил досягає 63,4 метра.

Протягом найближчих двох років влада Португалії планує побудувати в країні близько 1300 станцій для заряджання акумуляторів електромобілів.

Як повідомляє Лента.ру, зведення електрозаправок є частиною плану зі створення масового ринку для екологічно чистих електрокарів, які в Португалії почнуть продавати наступного року.

В умовах глобального потепління багато країн придивляються до нового виду викопного палива, яке на даний момент використовується лише в Норільську, повідомляє The New Scientist. "Воно схоже на брудний лід, але по консистенції м'яке. Піднесіть до цього льоду палаючий сірник, і він загориться", - оповідає журналіст Фред Пірс.

Йдеться про клатрати метану - молекулах метану, захованих усередині крижаних кристалів.

Загальна енергія потужних потоків повітря, пануючих на висотах близько 10 кілометрів, в 100 разів перевищує потреби людства, і її можна "черпати" за допомогою ветроустановок, схожих на повітряних зміїв, прямо над крупними містами, такими як Нью-Йорк, Токіо або Сеул, пишуть американські учені в статті, опублікованій в журналі Energies.

Автори дослідження, Кристина Арчер (Cristina Archer) з Каліфорнійського університету і Кен Колдейра (Ken Caldeira) з Інституту Карнеги, вперше склали карту запасів енергії у висотному струменевому перебігу повітря, що виникає на великих висотах.

Днями компанія Riversimple представила міський автомобіль, що працює на водні. Поки існує лише один екземпляр цієї машини. Найближчим часом керівництво фірми розраховує отримати фінансування для створення 10 прототипів і їх подальші випробування.

Водневий автомобіль розроблявся компаніями Riversimple і Horizon Fuel Cell Technologies спільно з Оксфордським і Кренфілдським університетами протягом трьох років за рахунок урядових грантів і Себастьяна Піха - правнука знаменитого Фердинанда Порше.